摘抄

2026年5月，新动力二手车保值率出现分化：纯电三年保值率升至45.9%（环比+0.7个百分点），插混同时跌至45.3%（环比-1.5个百分点）。同为新动力，走势为何违抗？[[11]][[27]]

来回量（2026年1-4月）

54.79万辆

同比增长29.1%（中国汽车流畅协会）

纯电三年保值率（5月）

45.9%

环比4月+0.7个百分点（精真估）

插混三年保值率（5月）

45.3%

环比4月-1.5个百分点（精真估）

头部品牌1年保值率

问界M8 83.9%

理思MEGA 80.1%、特斯拉Model X 61.9%（3年）

纯电为何涨、插混为何跌

纯电回升三成分：

① 此前价钱已跌至低位，下行空间有限；② 高油价配景下，纯电每公里电费仅0.05-0.1元，燃油车0.5-0.8元，使用本钱上风突显；③ 充电网络合手续完善，忽地者实用挂念裁减。[[29]][[16]]

插混承压两原因：

① 新车市集插混价钱战成功传导至二手市集；② 淡季车商避险热情浓厚，巨额压价收车。[[11]][[5]]

交易两边怎么算账

卖家侧： 合手有纯篆刻下出手时机相对较好，保值率处于回升通谈；合手有插混则靠近二手价下行压力，不竭合手有或加快折损。[[5]][[7]]

买家侧： 年行驶2万公里，纯电电费约1000-2000元，燃油车油费约1-1.6万元，每年可检朴约1万元。 但需贯注：电板健康度、软件权利过户、三电质保是否随车更动，均影响实质使用本钱，横蛮需自行量度。[[38]][[12]]

各方怎么看

前端新动力汽车市集保有量的积蓄，对新动力二手车的来回起到了特殊大的促进作用。遥远来看，新动力二手车市集呈逍遥增长、合手续向好态势。

罗磊

中国汽车流畅协会副会长，央视新闻采访

纯电车型保值率高涨，一方面是此前价钱已跌至低位，下行空间有限；另一方面高油价配景下低使用本钱重叠充电网络完善，为纯电二手车提供坚实底部撑合手。

李明

中国汽车流畅协会策略和解伙伴精真估数据参谋员

作念二手车十五年，王者荣耀下注平台2026最新版官方app下载本年是第一次不敢碰新动力。展厅里40多台车，昔时至少20台是新动力二手，本年只剩3台。

刘雇主

广州宝利捷二手车市集车商，部分车商拒收新动力

本年以来，店里客流和成交结构发生了显著更正，新动力二手车越来越受忽地者喜欢。

励忠

杭州新动力二手车从业者，另一部分车商积极入场

保值率怎么算：三个易污染想法

品牌均值 vs 车型保值率： 品牌均值是旗下扫数车型的加权效果，单车各别可达10个百分点以上。如比亚迪品牌均值49.1%，但旗下海鸥单车3年保值率可达53.5%。[[11]][[24]]

1年 vs 3年车龄各别： 1年保值率响应新车稀缺性溢价，3年保值率才是信得过残值锚点。问界M8一年保值率83.9%，而坦克500新动力3年保值率66.6%，两者口径不同，不行混用。[[11]]

传统估值 vs 电板健康度新打算： 传统估值只看车龄、里程、车况；新动力车还需参考电板SOH（健康度）。电板SOH低于70%将无法通过新检测规程，成功影响残值。[[4]][[12]]

来回前需核查三件事

① 电板健康度论述： 条目出具第三方电板SOH检测论述，刻下市集无强制门径，参考引申；拒却提供论述的车源需特地严慎。[[12]][[4]]

② 软件权利能否过户： 部分品牌OTA升级权限、智驾订阅为首任车主专属，过户后功能可能受限，购前须向品牌官方说明。[[4]][[18]]

③ 补贴政策是否适用： 重庆、西安等地对购买2万元以上二手乘用车按车价1.5%赐与补贴，单车最高4000元，但遮蔽范围为区域局部政策王者荣耀下注，需说明土产货是否在列。贯注：7月新估值门径尚未崇拜实施，刻下市集参考引申，存在信息分离称风险。[[1]][[6]][[4]]